相双地域の交通インフラ
印刷用ページを表示する 掲載日：2022年8月1日更新
復旧・復興状況
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路線及び施設名 |
復旧・復興状況 |
関係機関 | |
|---|---|---|---|
| 常磐自動車道 | 南相馬IC～ 相馬IC |
平成24年4月8日に開通 |
NEXCO東日本 |
| 広野IC～ 常磐富岡IC |
平成26年2月22日に再開通 | ||
| 浪江IC～ 南相馬IC |
平成26年12月6日に開通 | ||
| 相馬IC～ 山元IC（宮城県） |
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| 常磐富岡IC～ 浪江IC |
平成27年3月1日に全線開通 | ||
| 南相馬鹿島スマートIC | 追加ICとして平成27年2月21日に開通 同日、SAが開業 |
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| 南相馬鹿島SA | |||
| ならはPA | 平成27年3月1日に開業 | ||
| ならはスマートIC | 追加ICとして平成31年3月21日に開通 | ||
| 大熊IC | 追加ICとして平成31年3月31日に開通 | ||
| 常磐双葉IC | 追加ICとして令和2年3月7日に開通 | ||
| JR常磐線 | 原ノ町駅～ 相馬駅 |
平成23年12月21日に運行再開 | |
| 広野駅～ 竜田駅 |
平成26年6月1日に運行再開 | ||
| 小高駅～ 原ノ町駅 |
平成28年7月12日に運行再開 | ||
| 相馬駅～ 浜吉田駅（宮城県） |
平成28年12月10日に運行再開 |
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| 浪江駅～ 原ノ町駅 |
平成29年4月1日に運行再開 | ||
| 竜田駅～ 富岡駅 |
平成29年10月21日に運行再開 |
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| Ｊヴィレッジ駅 | 平成31年4月20日に開業 | ||
| 富岡駅～ 浪江駅 |
令和2年3月14日に運行再開 |
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| 東北中央自動車道 （相馬福島道路） |
相馬山上IC～ 相馬玉野IC |
平成29年3月26日に開通 | |
| 相馬玉野IC～ 霊山IC |
平成30年3月10日に開通 | ||
| 相馬IC～ 相馬山上IC |
令和元年12月22日に開通 | ||
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伊達桑折IC～ |
令和2年8月2日に開通 | ||
| 霊山IC～ 伊達桑折IC |
令和3年4月24日に開通（全線開通） | ||
| ふくしま復興再生道路 | 国道114号 （室原拡張（浪江町室原地内）） |
平成26年12月6日に全線開通 |
ふくしま復興再生道路（復興情報ポータルサイト「ふくしま復興ステーション」内） |
| 国道288号 （玉ノ湯工区） |
平成26年12月25日に全線開通 | ||
| 国道114号 （浪江拡張1（浪江町権現堂地内）） |
平成27年9月29日に全線開通 | ||
| 国道288号 （野上山神工区） |
平成28年3月29日に全線開通 | ||
| 県道原町川俣線 （芦原工区） |
平成28年3月30日に全線開通 | ||
| 県道原町川俣線 （八木沢工区） |
平成30年3月18日に全線開通 | ||
| 県道小野富岡線 （五枚沢１工区（川内村下川内地内）） |
平成30年9月28日に全線開通 | ||
| 国道399号 （戸渡工区（いわき市～川内村）） |
令和元年7月5日に全線開通 | ||
| 国道114号 （浪江拡張２（浪江町権現堂地内）） |
令和3年3月2日に全線開通 | ||
| 国道288号 （野上小塚工区） |
令和4年7月16日に全線開通 | ||
| 国道114号 （椚平工区） |
第２期復興・創生期間内完了予定 | ||
| 県道小野富岡線 （高津戸工区） |
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| 県道小野富岡線 （五枚沢２工区） |
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| 県道小野富岡線 （西ノ内工区） |
2020年代初頭開通予定 | ||
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※ 帰還困難区域内の通行等については、経済産業省「原子力被災者支援（避難指示関係）」のページをご覧ください。
