用語解説（さ）

桟橋（さんばし）

　杭を一定の間隔で打ち込み、床板を張った構造の係留施設で、主に小型船やプレジャーボートなどに利用されます。また、木製や鉄筋コンクリート製の長方形の浮き箱を並べて桟橋にしたものを「浮き桟橋」と呼びます。浮き桟橋は潮の満ち引きの差（潮位差：ちょういさ）が大きいところに設置され、ポンツーンとも言います。小名浜港ではアクアマリンパークに親水テラス（固定桟橋）や、シーサイドデッキ（浮き桟橋）が、いわきサンマリーナには釣り桟橋が整備されています。

シーバース（しーばーす）

　主に原油タンカーが利用する、海上にある船の停泊場所のことをいいます。タンカーは沖合に設置されている桟橋・ドルフィン・ブイなどのシーバースから、海底のパイプラインを通じて原油を陸上にあるオイルターミナルに送油します。

重要港湾（じゅうようこうわん）

　国の利害に重大な関係を有する港湾で、全国に128港が指定されています。小名浜港もこの重要港湾に指定されています。

重量トン数（じゅうりょうとんすう）

　船舶が積むことができる貨物の最大積載量を表す数値です。船舶の貨物満載時における排水量（満載排水量）から、船舶が荷物を積んでいない時の排水量（軽荷排水量）を弾くことによって算出されます。載貨重量トン数・デッドウェイトトンともいいます。

浚渫（しゅんせつ）

　海底の土砂を掘削して深くすることをいい、船舶の安全確保、航路などの整備・建設、土砂の採取、土地造成などの目的で行われます。浚渫を行う船を「浚渫船」といいます。

ステベ（すてべ）

　ステベとはステベドア（Stevedore）の略で、船内荷役の請負業者を指します。

ストラドルキャリア（すとらどるきゃりあ）

　コンテナターミナルにおいて使用されるコンテナ専用の運搬車両です。コンテナをまたぎ、両輪の間に抱えるようにして運搬します。高さは10メートル程度で、コンテナを３～４段まで積むことができます。ストラドル・キャリアという名称は、コンテナをまたいで（straddle）運ぶ（carrier）という意味から名付けられました。小名浜港では、大剣ふ頭のコンテナターミナルに配置されています。

船舶給水（せんぱくきゅうすい）

　港を利用する船舶に対して、飲料水などの清水を供給することをいいます。給水の方法には大きく分けて二通りあり、清水を載せた給水船から直接給水する運搬給水と、岸壁に設置されている給水栓から給水を行う岸壁給水があります。

総トン数（そうとんすう）

　船舶の大きさ（船舶内部の容積）を表す単位で、グロストンとも言われます。係留施設使用料や入港料は総トン数１トンごとに定められています。